二、驾驶操作注意事项
      （一）夏季注意事项
      1．雨季行车前应先做好行车前检查，主要检查雨刷器、车辆空调除雾功能是否正常。
      2．当雨季行驶时车辆发生故障无法行驶后，应当靠边停车将三脚架支起等待救援，严禁自行维修。
      3．在泥泞路面行驶时，不要猛踩加速踏板，以免发生侧滑。
      4．请勿驶入深水中，以免发生漏电短路事故。
      5．当车辆被积水浸泡时，不要考虑继续行驶，应迅速断电并离开车内，尽量不要与车身金属接触，以免发生触电。
    6.避免高温充电，因动力电池温度特性，车辆高速行驶后，夏季建议停放30min后，在阴凉通风处进行充电。
    7．遇暴雨天气打雷时，尽量不要充电；车辆在露天或者地势较低的地方充电时，下雨后应终止充电，以免积水高度超过充电口发生短路。
    8.避免车辆暴晒。建议将车辆停放在阴凉通风处，以防车内温度过高，造成安全隐患。
    9．前机舱内严禁使用高压水枪清洗，严禁用高压水枪直接从前格栅向机舱内喷水。
      （二）冬季注意事项
      1．纯电动车辆在冬季低温行驶后，建议及时充电，避免因长时间停驶导致动力电池温度低，造成用电浪费和充电延时。
      2．车辆充电时，建议将车辆尽量停放于避风朝阳且温度较高的环境存放。
      3．充电时预防雪水淋湿充电接口，更不要将充电插头直接暴露在雪水下，防止发生短路。
      4.避免因冬季气温较低导致充电异常等情况的出现，建议车辆充电时检查车辆充电是否开启。检查充电桩充电电流，若充电电流达到12A以上，充电已开启。
      （三）车辆起火
      车辆行驶中机舱电器起火，主要为：电机控制器出故障、元件温度失控起火、电线接头接触不良、通电时因电线绝缘层破损而短路起火及动力电池内部故障引火。
      当出现车辆起火时，按照如下步骤冷静处理起火事故：
      1. 迅速停车。
      2．然后切断电源。
      3．取下随车灭火器。
      4．依照实际情况采用不同灭火方式。
    （四）拖车
    1．车辆在需要求援时，应首先选择专业拖车公司或者进行悬吊牵引（前轮抬起），不得盲目自行拖拽，以免对车辆造成不可逆的损坏。
    2．如无专业拖车公司，且车辆必须四轮同时着地被牵引时，应注意在保证安全的前提下，先将起动开关置于1，方向盘解锁。然后，将起动开关置于位置2，可以使用制动灯、刮水器和转向灯。如果出现电气故障，则断开12V蓄电池负极电缆，并将起动开关置于位置1。将换挡杆置于空挡“N”位置，放开驻车制动器。
    3．如果没有专业拖车设备，建议使用硬拖，选择合适的拖车杠，拖挂前需要将电机控制器与电机连接的3根高压电缆断开并用绝缘罩或绝缘胶带将线头（电缆头）包扎并固定之后再进行拖车；短距离拖车时，不需要断开电机电缆或驱动轮未着地的情况下也可慢行拖挂牵引，前提为车速不得超过5km/h。
      （五）车辆托底
      在遭遇凹凸不平的路面时，应减速通过，尽量避免托底情况的发生，一旦发生严重托底，操作如下：
      1．检查电池外观是否发生损坏。
      2．若无损坏，重新起动车辆行驶。
      3．发生车辆无法起动，应及时拨打售后服务电话，待救援人员赶赴现场处理。
      还要特别注意的是：
      车辆充电尽量浅充浅放，当电池电量接近30％时，请立刻充电，这样可以提高您爱车电池的使用寿命。
      电池电量接近10％时，车辆将限速9km/h。
      纯电动车辆在冬季低温行驶后，应及时充电，避免因长时间停驶导致动力电池温度低，造成用电浪费和充电延时。
      按照保养规定里程定期进行车辆保养。
    车辆长期停放应保证50％～80%的电量，将12V低压电源线断开，每2～3个月至少对电池进行1次充放电，以保证电池寿命。
    非专业维修人员绝对不要自行拆卸、调整、安装、改装。

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