吸收塔特性和吊装难点
吸收塔I设备特性
本次吊装的吸收塔规格为φ2650/φ3170×78250,质量为532kg。
吊装的难度
此次吊装是3机抬吊递送法,在以往类似的吊装中都没有这次的吊装难度大,所选用的2台起重机都是千吨级以上的,设备的长度和质量也是最高最重的。首次采用了我公司自主研发的回转式可分配力矩平衡器。在指挥的要求上非常严格,要求必须有多年的实践经验,扎实的理论知识。2台主起重机由1名人员指挥,由于设备上部的直径细,2车主臂杆头之间的距离很近,在转杆调整时要求非常的平稳准确,这就要求吊装指挥向2台起重机发出正确的指挥信号,还要让2台起重机司机明确自己接收的信号,进行准确无误的操作,还安排3名副指挥来多点监控,来辅助吊装指挥完成此次吊装,安全稳妥顺利就位。
起重机的选型和站位
由于施工现场起重机的资源受限,原定CGX28000型2000t履带起重机无法到位,在不耽误整体吊装工期的情况下,经过和吊装工程师反复论证和研究后决定,此次吊装由原来的双机抬吊改为3机抬吊。吊装方案的修正,增加了对设备进厂的摆放、3机抬吊的车型、站位以及抬吊递送过程中的水平度和垂直度的要求都非常高,因此给此次吊装增加了很大的难度。本次3机抬吊在石化吊装行业历史中,是设备最高、质量最大、车型最大的一次吊装任务。
在车型选择上分别选择了2台主起重机:1台徐工集团生产的XGC 15000型1000t履带起重机、1台德马格CC6800型1250t履带起重机;溜尾起重机选用三一重机SCC4000型400t履带起重机。吊装方案是以2台起重机作为吊装的主起重机,一台作为溜尾起重机,通过对设备吊装质量在2台起重机之间的合理分配,使2台起重机所承受的质量分别在各自吊装允许的性能范围内,从而完成设备的吊装作业。
根据起重机的型号,2台主起重机的站位也不同,首先两机要与设备保持90“角的位置站位,根据其自重和起重机的性能,2台主起重机选用了同样的吊装半径(22m),考虑到2起重机杆头的距离太近,在铺设起重机站位的路基板时前后各多铺设一块,确保起重机在半径21~23m之内,能满足吊载能力的情况下进行微量的调整。3机抬吊起重机站位见附图。
机索具的选择
在本次吊装中最重要的问题是如何能保证2只吊耳在起升过程中受力均匀。因为选用了2台不同型号的起重机,所以在吊钩与平衡梁之间选用了本公司自主研发的专利索具—回转式可分配力矩平衡器。由于力矩平衡器将设备质量分配成2个不等的质量,分别由1250t吊载质量大的一侧,1000t吊载质量小的一侧,保证2台起重机满足各自的吊载能力,这就解决了2只吊耳受力不均匀的问题,保证了吊装的安全性。
2台起重机钩头与回转式可分配力矩平衡器之间选用φ 172mm高性能绳圈,L= 14m、4股受力,满足吊装要求,力矩平衡器的吊点与中心距离分别是为2.2m和2.64m。
XGC15000型履带起重机选择距中心2.64m吊点处,CC6800型履带起重机选择距中心2.2m吊点处来分配2台不同型号起重机所承受不同质量的情况。
力矩平衡器下方在选用φ 168高性能绳圈L=11m,2根与600t吊装平衡梁连接,吊装平衡梁与吊耳之间选用φ220mm无接头绳圈L= 18m,2根进行连接。
溜尾起重机选用φ106 =24m压制钢丝绳扣2根,用150t级卸扣2个与溜尾吊耳连接,以上选用的回转式可分配力矩平衡器,600t级吊装平衡梁和各规格机索具都满足吊装要求。