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根据故障细节提示（如图9所示）， DME熄火，3缸喷射装置被关闭。
根据诊断仪提示有故障，将第3缸喷油器与第4缸对换，匹配。启动车辆，观看数据流，第3缸正常，第4缸平稳值较差。次日晨启动车辆，发动机排气管处发红，说明混合气在排气歧管内燃烧。
拆下喷油器检查，未发现异常。检查喷油器喷油脉宽，喷油脉宽正常。检查初级点火波形图1-6缸，如图10所示，点火波形显示正常。
更换第4缸喷油器（原第3缸喷油器），匹配，诊断仪测试正常。启动发动机后，读取数据流，正常，如图11所示。
用诊断仪删除故障码，试车，未发现异常。回厂后进行诊断仪诊断，正常。
检查混合气空燃比，空燃比正常，如图12所示。之前的排气管冒蓝烟是由第4缸的喷油器（原第3缸喷油器）喷油过浓引起混合气燃烧不充分，排气管冒蓝烟。
故障排除：更新第4缸喷油器（原第3缸喷油器）后，故障排除。
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