空调压绷机永久性功能异常
    涉及车辆：F20、F21、F25、F30、F31、F35，N2〕发动机，生产期（从／至）2012-1-1开始。
    故障现象：空调器永久性功能异常。空调压缩机失效。
    故障诊断：空调压缩机上的张紧力。
    故障排除：处理客户投诉时，用ISTA/D进行诊断并执行相应的测试模块6在空调压缩机由子卡住而更换时，应检测压缩机的张紧力。为此松开皮带传动，松开压缩机（设备）螺栓，然后用38N·m重新拧紧。然后重新张紧皮带传动，并检测空调器的功能。如果空调器重新正常运行，则无须进行其他维修。如果空调压缩机依旧卡住，则进行其他诊断，如有必要更换空调压缩机。

    无法通过驻车制动器按钮松开驻车制动器
    涉及车辆：E70、E71。
    故障现象：客户收到驻车制动器发生故障的检查控制信息。无法通过驻车制动器按钮松开驻车制动器。另外，提示音多次响起，驻车制动器的红色指示灯亮起。
    故障诊断：驻车制动按钮与EMF控制单元的接口。
    故障排除：执行以下步骤，让车辆进入休眠状态：
    ．关闭点火开关，此时不操作行车制动器
    ．通过无线电遥控钥匙从外部将车辆锁住
    ．让车辆进入休眠状态。等待5min。
    ．通过无线电遥控钥匙将车辆解锁
    ．启动发动机
    ．通过按钮松开驻车制动器
    如果客户已操作驻车制动器的紧急解锁装置，则按照用户手册中的说明恢复驻车制动功能的运行。
    然后读取故障码存储记录并比较是否记录了以下故障码存储记录：
      ．DXC 70 Ox6de2-6DE2-EMF故障：按钮损坏，SLSIII
    ．0x6ddb-6DDB-EMF故障：无法拉紧（已拉紧）SLSII
    ．0x6ddc-6DDC-EMF功能：无法松开
      ．EMF 70 0x6019-PER＿BUTTON APPLY
      ．0x6020-PER-BUTTON_RELEASE
    如果记录有这些故障码存储记录，则删除故障记忆并通过试车检查驻车制动器的功能，重新评估车辆。
    如果驻车制动器的功能没有限制，则无须进行进一步维修。在这种情况下，更换部件和重新编程于事无补。
    如果记录有其他故障码存储记录或当前存在，则用ISTA/D执行进一步诊断并实施测试模块。
    进行保修结算时请使用以下故障编号：61 30 50驻车制动器／自动驻车的按钮／开关

    无法在单轴转鼓检侧台上激活驻车制动器
    涉及车辆：F01、F02、F07，生产期（从／至）2013-7-1／2013-11-25。
      故障现象：在进行制动测试时，在单轴转鼓检测台上无法激活EMF。在ICM中记录了故障码条目：“0x480133: SBS功能一单轴转鼓检测台识别，识别滚轮”
      故障诊断：DSC控制单元中的软件。
    故障排除：使用ISTA/D进行诊断。执行相应的测试模块，然后用ISTA/P 2.51.2或更高的版本给车辆编程和设码。
    ISTA/P 2.51.2预计自2013年11月起可用。更换零件没有必要，且不能达到目的。

    仪表组合显示导航之后，车载电脑显示黑屏
    涉及车辆：F01、F02、F03、F04、F06、F07、F10、F11、F12、F13、F15、F18、F20、F21、F22、F25、F30、F31、F32、F34、F35、101，生产期（从／至）2012-7-1／2013-8-31．
    故障现象：在自主导航时，仪表组合上车载电脑信息的转弯提示被替换为箭头视图。当转弯以后，仪表组合上的箭头视图熄灭，但不会再次显示之前的车载电脑信息。显示区域黑屏。
    故障诊断：Head Unit high（NBT）。涉及的特种装备：SA 609-Professional导航系统
    故障排除：用ISTA/D进行诊断，并执行相应的测试模块／文件。测试模块可通过下列路径找到：操作|信息查找|功能结构| 03车身|显示和信息功能|［！］当前故障症状|KOMBI：在出现导航系统提示后不显示车载电脑数据。
 

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