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宝马车系技术通报三十则
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2014-09-26 07:12:07

    低速时ACC退出工作
    涉及车辆:F01、F02、F06、F07、F10、F11、F12、F13、F15、F18、F30、F31、F34、F35,生产期(从/至)2013-7-1/2013-10-31。
    故障现象:客户激活了白适应巡航控制系统(ACC),且已将前方行驶的车辆识别为目标。在极低的车速范围内(接近止或小于5 km/h)可能出现ACC功能停用。
检杳控制信息(CCM ID1):“定速控制,注意距离”。
    显示补充提示(CID):定速控制。
    激活的自适应巡航控制系统已停用。注意距离。必要时在合适的驾驶情况下将重新激活定速控制。仅涉及带SA 5AT(行车助手增强版)和SA5DF(自适应巡航控制系统+停停走走功能)的车辆。
    故障诊断:ICM控制单元中将存储故障代码存储记录“0x4$0144一LDM功能-BBS功能停用”。
    故障排除:此措施已转移至ISTA/D 3.40.0,因此只能通过车辆诊断使用。处理客户投诉时,用ISTA/D进行诊断,并执行相应的测试模块。

    出现有关TRSVC的检查控制信息-顶视摄像头插头进水

    涉及车辆:E70、E71、F02
    故障现象:出现多种有关顶视摄像头(TRSVC)的检查控制信息。在倒车时出现有关倒车摄像头的检查控制信息。这些摄像头可能出现某些功能故障。
    故障诊断:顶视摄像头或侧视摄像头插头进水。
    故障排除:
    ·断开所有摄像头连接到TRSVC控制单元上的插头
    · ISTA中调用TRSVC控制单元功能
    ·删除TRSVC中的故障码
    ·读取TRSVC中的故障码。应该只存有“摄像头未连接”的故障,但没有LIN总线故障
    ·一个一个连接摄像头,检查是否因为安装了某个摄像头而出现了LIN总线故障或供电故障。此时,忽略“校准”或“米学习”相关的故障码重要!连接任何摄像头之后,总是删除再读取TRSVC故障代码。确保每次都仅有一个摄像头是连接的。如果一旦连接后,存下了1个或1个以上的LIN总线故障代码,则请检杳摄像头的插头是否有水迹。车辆维修之后,请确保使用ISTA的服务功能来校准和初始化所有摄像头。

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