一辆行驶里程约12万kM，车型为E701搭载N52发动机的2010年宝马X5运动型多功能车。用户反映：该车转弯时有异响。
    检查分析：维修人员试车发现，该车在直行时无杂音，但在低速转弯或原地转向时能听到“啪嗒”声。将车举升后检查，未发现任何部件有松动的迹象。
    由于异响是在转向系统受力时才发出的，所以怀疑转向传动部件有间隙。将转向横拉杆、下摆臂、减振器和半轴逐个与正常车对调，并在每更换一个零件后立即试车。当这些尝试全部做完后，故障点仍然未能找到。
    分析转向系统的结构，发现除了上述已经换过的零件外，前轮轴承实际上也是转向系统的传动零件，而它由于在轴向上没有间隙，所以在考虑问题时很容易被忽略。
    故障排除：更换前轮轴承，反复试车确认故障排除。