一辆行驶里程约2.4万km的2013款宝马525Li轿车。客户反映：该车行驶时听音乐车内喇叭有时声音不正常，接车后进行故障确认，发现此车在行驶时确实有个喇叭不响，为了确认是哪个喇叭不响，进行音色调整，最后确认是左前门上喇叭不响，进行反复测试发现一个很奇怪的现象，此车在原地听音乐一切正常，在行驶时无论是播放MP3、CD、收音机都会出现左前门喇叭不响，此车原车不带导航系统。
    故障诊断：确认现象后连接ISID进行诊断仪诊断，诊断存有：
    218404（启动变压器，控制：断路）；
    218402（启动变压器，控制：对地短路）；
    4823FC [EPS控制单元：工作时低电压（减小转向助力）]；
    930778（遥控操作：持续操纵）；
    B7F8BD（CD驱动器中的媒质故障）；
    B7F8C3（主机与CID的连接线：无通信）；
    B7F8C6（CID：由于温度过高亮度下降）；
    80320A（后部左外超．声波传感器，信号线：对地短路或断路）；
    803210（后部左侧中部超声波传感器，信号线：对地短路或断路）；
    803216（右后中部超声波传感器，信号线：对地短路或中断）；
    80321C（后部右外超声波传感器，信号线：对地短路或断路）。
    查看故障码和主机有关系的故障也就只有以上用红色表明的故障码，可是这些故障码和左前喇叭停顿应该没有太大关系，因车辆CID是外加装副厂改大屏的就没有在意以上故障码。
    根据测量故障的现象我们查阅了相关电路图（如图所示），根据电路图我们把主机插头PIN3 CBL＋/PIN7CBL-（控制左前喇叭的线）和主机插头PIN2 CBR＋/PIN6CBR-（控制右前喇叭的线）进行对换后试车，发现故障现象转移到右前喇叭上了，这就证明左前门喇叭和线没有问题，难道是主机损坏？带着排除软件的问题我们对此车进行编程，因CID是后加装的怕编程会出现故障，我们找了一个和原车一样的CID装到这个车上进行编程，编程过程中一切顺利，编程后再次把车辆开出去试车看故障是否排除，奇迹发生了，试了很久都没有出现喇叭不响的现象，这个时候以为车辆故障已经排除，所以让技师把车辆恢复到车辆来时的状态后再进行试车，过了半个小时后技师来找我说外出试车又出现左前门喇叭不响了。试车确认确实左前喇叭又不响了，难道是此车的CID损坏了导致左前门喇叭不响？想来想去没有道理啊。可是又没有动到其他东西，带着疑问我们把改装的卜CID再次拆下，装上和原车一样的CID试车，故障再次消失，难道真的是CID故障？带着想不通的疑问进行检查加装的CID，发现加装的CID上除了主机过来的信号线还有一个多出来的插头，技师说这个插头是客户加装的DVD连到这儿的，在储物箱内找到了客户外加的DVD，可是我们在CID显示上面没有发现有播放DVD菜单栏，带着疑问我们把CID上的DVD插头拔下后试车，发生故障不再出现。最后把插头插上找DVD怎么才能激活工作，最后发现在CID内显示宝马主页面时在点击MENU按钮会进入一个有外加装的页面，里面有导航系统。

    故障排除：到这个时候终于真相大白了，打开导航系统发现系统在后台运行，打开导航播报音量发现音量被关闭，把音量打开试车，发现左前喇叭可以报导航数据，最后退出导航后台运行试车正常。
    故障总结：车辆来时看原车没有带导航，就开始按故障维修车辆，没有细心检查是否还有外加导航设备，工作粗心导致维修绕了一圈回来还是外加装的东西导致故障，下次遇到有外加装的一定要先了解外加装设备和重点检查。
    相关资料：2014-2015年最新版宝马维修查询系统（带维修手册和电路图）