故障诊断：造成蓄电池电量不足大致可以分为：①某个控制单元硬件损坏，导致该控制单元漏电；②某个控制单元损坏，其不断发出唤醒信号，致使整个网络不能休眠，导致漏电；③充放电不平衡，充电少，用电多，最终导致蓄电池亏电；④蓄电池损坏；⑤车主使用不当，比如停车灯或闪烁报警灯曾被长时间使用，再或是熄火状态下，长时间打开点火开关等。

    造成故障原因虽然很多，故障诊断要把重点放“断”上，找出正确维修方向后，才能顺利排除故障。

    首先是确认故障，打开后备箱，扳上后备箱锁块并使用遥控器将车辆锁死，再使用电流钳测量蓄电池输出电流大约10A（如图1所示）。

    正常情况下，车辆锁闭后电流应逐步下降，以往的经验得知宝马E66在锁闭车辆70min后，电流必须低至80mA以下。车辆是否进入休眠状态，可以通过观察启动按钮上的指示灯来判断。实际情况是，该车启动／停止按钮照明和前后电动座椅调整开关照明一直点亮不能熄灭，如图2和图3所示。

 

    在锁闭车辆1h后蓄电池输出电流仍然没有明显下降迹象，仍旧为9.99A。由此确认该车故障是因为网络不能休眠引起。

    连接宝马专用诊断仪做全面检测，控制单元内储存大量因系统电压低引起的故障记录，网络拓扑图如图4所示。