车辆进厂维修时的情况：   车辆在车速较慢时，路面稍微有一点颠簸的时候或者在踩刹车时，当打开车窗玻璃可以听见左后轮处可以听到清楚的咯吱咯吱摩擦声。

对该异响作出初步分析和判断，鉴于该车已经行驶20万公里，该声音有可能由于后悬挂的某个件磨损 松旷或者磨损而摩擦产生的异响。有可能会是减震，球头，摆臂胶套，稳定杆，排气管，后稳定杆连接杆，各个臂的橡胶铰型连接，以及后桥架梁的固定胶套，以及排气管均可能产生类似的声音。

虽然确定异响肯定从车辆的左后轮悬挂部位发出，但是，如何快速而准确的确定具体哪一个部件损坏呢。

案例分析：：我曾经用该办法准确成功判断过很多类似底盘的异响。

发现有许多维修工在判断类似的底盘异响时，无法判断究竟具体是那一个部件缺损而发出的异响，通常除了采用更换或者倒换怀疑的部件的外，似乎没有更好的办法，但这样要做很多的无用功，而且浪费大量的时间和精力，更何况，客户不见得有那么多的时间给你，还有，车间也不见得随时都有可用的倒换的零件。尝试和总结一些实践中积累的有效的经验，会起到事半功倍的效果。