首 页文档资料下载资料维修视频汽修在线平台
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 汽车技术 > 汽车维修 > 奔驰维修实例
奔驰车系前悬架弹簧异响
来源:本站整理  作者:佚名  2020-08-12 09:58:09

 故障现象

    奔驰汽车,底盘型号205、213、253,行驶在不平路面,可从仪表台处听见前桥区域发出“嘎吱”声。车辆静止状态,按压左前、右前翼子板,悬架弹簧回弹时,也能听到这种声音。
故障诊断与排除
    故障原因:(1)剧烈压缩悬架减振柱时,由于限位缓冲器扩张使得套筒接触到顶盖轴承的壳体;(2)缓冲区与活塞杆之间的“嘎吱”声;(3)弹簧上圈与上部弹簧盖支座之间微小移动造成的“嘎吱”声。
    处理方法:如果是悬架减振柱上部区域发出的噪音,首先确定发出噪音的位置,不需要拆卸减振器,然后执行以下步骤:(1)举升车辆;(2)将限位缓冲器连同套筒一起向下拉;(3)在减振弹簧和弹簧盖支座之间的接触面,套筒和拱顶之间的接触面涂上润滑油脂;(4)在减振器活塞杆与限位缓冲器之间涂抹专用油脂A 001 989 84 51;(5)将限位缓冲器连同套筒向上推回至原来的位置;(6)下降车辆。
    如果是悬架减振柱下部区域发出的噪音,检查在弹簧连杆或支撑接头处是否有异响,如果有则更换弹簧连杆。
 

关键词:

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:953.12500 毫秒