投诉:在诊断返回转向机时我们总是发现,部分情况是因可能泄漏而更换了转向机,但是这些转向机只是上部控制头的防尘罩盖下“渗出”或有油膜。
原因:
如果防尘罩盖下的转向机表面只是局部潮湿,则表示因油脂流出而造成渗出,不是泄漏问题
这种情况是由于:
- 防尘罩盖下有用于转向系防污(灰尘)的油脂
- 因发动机热量使部分油脂流到保护盖下。这导致可看到表面少许潮湿 / 油膜,不表示泄漏或投诉故障。
- 附录中给出了这个区域内转向机渗出的示例。在此可看出,转向机渗出时只是控制头上部区域潮湿(即不是四周渗出!),有污物时造成外观无光泽(参见附录)。没有油滴(细流等)落在转向机 / 控制头上。因此不是油脂 / 机油造成周围 / 底部脏污。油脂、油膜附在转向器壳体上。
与此相反,转向系真正泄漏时转向器壳体上有污物且外观潮湿,或者有部分油滴。
提示:转向机泄漏的另一个特征是动力转向泵储液罐内的油位下降。出于这个原因,诊断鉴定时每次都要用机油尺检查或观察油位的稳定性。
补救:
出于这个原因,请在评估转向机控制头区域只是因油脂流出而“渗出”,还是确实泄漏时,必须遵照以下工作步骤:
1.)清洁转向机
2.)用合适的查漏喷剂喷涂或涂刷在转向机上
3.)运行至转向系达到工作温度,为此将方向盘多次从一侧限位位置转到另一侧限位位置,必要时进行试车,观察动力转向泵储液罐内的油位
4.)评估转向系是否泄漏
提示:如果发现内部 / 外部管路螺纹接口或参数阀泄漏,则为此可采用现场维修措施。出于这些原因不得更换转向系!