投诉:清洗液液位显示不正确：
虽然清洗液罐中加注了充足的风挡玻璃清洗液，但信息“清洗液罐为空”仍然出现在仪表盘显示屏中。
对于车型系列 246、176 和 166，前部信号采集及促动控制模组 (SAM) 故障存储器还存储了故障代码 B23267B（清洗液液位传感器
存在故障。液位过低）。
原因:
传感器可能由于清洗液罐中工作液的导电能力过低而不能识别清洗液罐的加注液位。
导电能力过低的原因：
a) 对于车型系列 246、176 和 166，软件校准编号 (SCN) 设码有错误
b) 使用了蒸馏水或去离子水
c) 混合比中的自来水比例过低，或
d) 冬季清洗液浓缩液比例过高（防冻保护比例达到了约 100%）
e) 清洗液罐结冰了*
*对于结冰的清洗液罐，如果液罐重新融化，则显示会消失。
重要提示：
1. 车型系列 246 的特殊装备 (SA) 代码 875 包含可加热的清洗液软管和喷嘴，但在清洗液罐中没有冷却液加热线圈。
2. 出厂时罐中没有完全装满清洗液（防冻保护能力为 -25°），而是只达到罐容量的 1/3（防冻保护能力仅为 -10°C） 。
3. 如果使用配件经销商的清洗液浓缩液，则可能由于清洗液导电能力的影响，导致加注液位指示器出现问题。
补救:
对于车型系列 246、176 和 166：对前部信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元重新进行软件校准编号 (SCN) 设码。
使用推荐的混合比向罐中加注清洗液浓缩液和自来水（参见用户手册）。
提示：
前提是清洗液液位传感器的插头连接已插入，且线路未见功能故障。
更换信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元或当前的清洗液液位传感器以及带内置传感器的清洗液罐不能解决问题！
