首 页文档资料下载资料维修视频汽修在线平台
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 汽车技术 > 汽车维修 > 奔驰维修实例
奔驰S系安装高电压(HV)蓄电池到车上的HV插头螺栓折断
来源:本站整理  作者:佚名  2022-02-28 09:21:46

 投诉:再次拧紧时,连接到 HV 蓄电池的 HV 插头螺栓被扭断。

原因:
由于超过了 5 Nm 的紧固扭矩,因此固定螺栓折断。
补救:
更换固定螺栓:
1. 拔除电压供应 - AR54.10-P-1150SXH。
2. 拔下 HV 插头。
3. 拧开 HV 插头连接。为此必须松开壳体上的六个固定螺栓(内梅花形 T10)(见附录 1)。
4. 拆下壳体盖。
5. 取下螺栓的卡环。
小心:操作时不得损坏插头壳的密封表面!
6. 拆除已损坏的螺栓,安装新螺栓。
7. 安装新卡环(修理包中)(见附录 2),检查是否正确落座。
小心:操作时不得损坏插头壳的密封表面!
8. 检查外壳下部件密封件是否正确落座(见附录 3)。
9. 将外壳上部件与外壳下部件拧合在一起(紧固扭矩:1 Nm)。为此必须使用修理包中的六个新螺栓。
10. 将 HV 插头连接连接到 HV 蓄电池,然后拧紧。
小心:请遵守规定的 5 Nm 紧固扭矩!
11. 尝试启动发动机 - AR54.10-P-1150SXH。

关键词:

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:34,380.86000 毫秒