投诉:由于驾驶员或前排乘客座椅下的控制单元槽进水，安装在该处的控制单元可能受损并因此导致其相关功能的投诉。
此外，车载电网电压也有可能出现问题。
原因:
可能的原因：空调壳体上的冷凝水软管（左侧/右侧）可能滑落、卡住/受挤压（空调壳体内水管堵塞）或泄漏，因此导致车厢内部进水。
补救:
冷凝水软管（左侧/右侧）滑落时，重新将其完全套到空调壳体的排水接管上，然后轻轻地拉拽，检查安装是否牢固。
必要时将冷凝水软管额外用电缆扎带固定。安装时不得使用肥皂水或硅胶喷雾。
冷凝水软管（左侧/右侧）卡住/受挤压时，可按以下方式检查是否导通：
1. 通过操作单元将两侧调整为最大制冷功率。
2. 在车底检查是否有水从冷凝水排放口流出。如果没有水流出，则说明管路不通。在这种情况下，通过在正确位置固定以确保管路导通，或在软管受损时加以更换。
