投诉:以下一个或多个存储在发动机电气系统控制单元中的故障代码（0059、0060、0063、0064、0271、0272、0275、0276）导致发动机诊断警告灯激活。
故障代码在故障存储器中存储为当前和已存储。
和 / 或凸轮轴调节电磁阀泄漏机油。
原因:污垢进入造成的活塞刮痕导致电磁阀柱塞不灵活 / 卡住
和 / 或
截至以下发动机编号的车辆：发动机 272：2729xx 30 895140；发动机 273：2739xx 30 236360凸轮轴调节电磁阀密封圈密封性不再足够。
截至以下发动机编号的车辆：发动机 272：2729xx 31 618975；发动机 273：2739xx 30 385272凸轮轴调节器位置传感器密封圈的密封性不够。
补救:
如果该故障已导致发动机诊断警告灯激活，则更换相应被投诉的凸轮轴调节电磁阀（如果该故障代码只是存储而未导致发动机诊断警告灯激活，则不更换电磁阀）。
新凸轮轴调节电磁阀中的活塞有一个硝化表面，可防止卡住。
无需更新发动机控制单元软件。
如果凸轮轴调节装置电磁阀只是泄漏（未存储任何故障代码）且编号圈中的发动机编号截至下列编号：发动机 272：2729xx 30 895140；发动机 273：2739xx 30 236360，则仅更换 O 形圈。
一般情况下，如果凸轮轴调节电磁阀泄漏（截至发动机编号：发动机 272：2729xx 31 618975；发动机 273：2739xx30 385272），还必须更换紧邻凸轮轴调节电磁阀的相应凸轮轴调节位置传感器的 O 形圈。
