投诉:皮带驱动发出吱吱声。
原因:
单个皮带轮和导轮的轴向游隙（取决于温度）在个别情况下可能导致吱吱声。
补救:
- 测试噪音投诉是否可再现。
- 检查皮带驱动是否损坏。
- 如果所有的零件都无损坏，那么更换多楔皮带。
- 新安装多楔皮带后启动发动机，至少运行两分钟，以让多楔皮带能够居中。
- 停止发动机，然后测量检查多楔皮带是否在皮带张紧轮的中间（测量方法见示例图）。
皮带张紧轮的宽度：26 mm
多楔皮带的宽度：20.5 mm
皮带张紧轮的外部边缘到多楔皮带侧面的规定尺寸：2.75 mm
如果皮带张紧轮的外部边缘到多楔皮带侧面的距离小于 2.75 mm 并且多楔皮带碰到下部导轮的前部边缘，则拆卸下部导轮并在下部导轮的固定拱顶上安装配合垫片（0.5 mm 厚或 1.0 mm 厚）补偿轴向游隙。
不得安装两个配合垫片。
安装完一个配合垫片后，再次启动发动机两分钟，检查多楔皮带在皮带张紧轮上的位置。
