投诉:
发动机诊断警告灯已激活。
发动机控制单元 (N3/10) 中存储有故障代码下列出的有关节气门调节马达 (M16/6) 的一个或多个故障。
原因:
接触面的污物可能会导致故障。
补救:
如果执行了所有存储在 XENTRY Diagnostics 中的检测步骤后仍然无法确定部件故障，则执行以下操作：
M276：
- 目检节气门调节马达 (M16/6) 上的针脚
- 目检发动机控制单元 (N3/10) 连接器 M+F 上的针脚
M278：
- 目检触点 X26（中间离合器 M16/6 - N3/10）（布置见 WIS 参考）
- 目检发动机控制单元 (N3/10) 连接器 M+F 上的针脚。
若并未发现异常，则再次接触插头连接器并删除故障。
如果故障再次出现或涉及到重复投诉，则需更换发动机控制单元连接器的相关接触插座。仅由专业人员进行维修，必须注意附录中的说明！
提示：
在发动机线束上的针脚上一般不使用针脚喷剂。使用针脚清洁剂可能会造成间接损害！
