投诉:
车辆循路面向右倾斜过快
原因:
由于物理规律，车辆循路面倾斜！
原因在于：车轴万向节中以及转向系 / 套管区域内的摩擦（反作用力，用于产生良好的路感以及复位）过小宽轮胎优化滚动性和循迹性。
如果投诉仅由于宽轮胎（循迹性），则无解决措施可用。
补救:
1. 进行路试（技师组长 / 客户），并确定投诉。
为进行客观判定，必须通过目测确保轮胎充气压力和车辆高度水平没有明显倾斜。
如果仍然发现不对称滚动特性，则继续进行第 2 步。
2. 确定是否是因为轮胎的影响
即横向依次更换前轴和后轴上左右两侧的车轮。
如果车辆仍旧不正常，则请继续进行工作步骤 4。
如果横向调换了车轮后车辆正常，则非单导向轮胎可以保留在车上。优化胎圈座后必须将单导向轮胎（见第 3 步）重新按规定装回。
在这种情况下对引起该故障的部件采用故障代码 40221 B5。
3. 优化胎圈座：
将轮胎两侧完全从轮辋上压出，然后模仿 AR 中所述充气。
4 检测车轴设置
尽管横向调换车轮，车轴对称设置仍然不正常：
加大右侧主销后倾（使用主销后倾调节螺栓，必要时使用附加
车轮外倾调节螺栓），使左右两侧的主销外倾值相差约 1度，例如右侧主销外倾为 11 度，左侧为 10 度。
5. 进行路试（输出评判）。
