来源:本站整理 作者:佚名 2021-11-09 09:11:15
11、更换PCM,故障依旧。
12、考虑到初始故障状态为HDS不可连接车辆系统,且MVCI一直警告提示
蓄电池电压低(而
蓄电池电压为12V),再次确认DLC端子的电压和接地,在测量5#端子时,发现其对地不导通,正常为5#端子与位于发动机缸盖上的接地点G101相接,考虑到发动机大修作业可能未正确安装G101,拆解喷油嘴盖板,发现G101未安装,如图6。
故障排除:恢复G101的连接,故障排除。
经验总结:
1、这是作业不细造成的修理故障,因故障点G101的作用如图7,故造成PCM无工作接地,输出电压和控制异常。
2、故障现象还包括在点火钥匙处于ON (II)时无法挂档,这将有助于判定PCM工作异常。
3、在故障分析第5步中,只关注了DLC中通讯端子的异常电压,未按DLC电路故障排除确认DLC的接地端,使得故障分析复杂化,值得注意。
4、在故障分析第10步中,在G101断开的情况下,B1#PG,仍通过PCM其他接地端对地导通,为故障的排除增加了很大的难度,可通过测量DLC中的5#端子来判定G101的安装状态。在PCM端子中的接地端解析如图8。
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