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最后，我想对一汽丰田普锐斯的电源控制过程做一描述，以加深大家对其的理解。图示为一汽丰田普锐斯的电源控制示意图。整个电控系统的控制过程为：
1.室内振荡器发送钥匙检测信号，智能钥匙接受钥匙检测信号后，发送ID代码信号给接收器，接收器再将ID代码信号输送至智能ECU。
2.按下电源控制开关，此开关请求信号(结合制动踏板开关信号，确定是IG ON还是READY起动)送至智能ECU。
3.IDR，ID代码请求结果的IIDR从电源控制ECU到智能ECU及收发器ECU。
4.SLP03－从收发器钥匙ECU传送到智能钥匙ECU的ID代码请求。
5.SMOP4－从智能ECU到收发器ECU的ID代码检查结果。
6.SMOD－从收发器到电源控制ECU的ID代码检查检查结果。
7.IG继电器被电源控制ECU激活，IG2供电给HV ECU以激活IGCT继电器，驻车请求(PCON)输送到变速器ECU，换档电机被PCON电机继电器激活。
8.PPOS－驻车被T/M ECU锁止或是开锁信号输送到HV ECU，READY灯开始闪烁同时 HV ECU请求通往收发器ECU的安全性通信(通过发送ID代码)。
9.安全性ID从HV ECU输送到收发器ECU，READYON，临时READY信号输送到电源控制ECU。
10.安全性ID滚动代码被收发器ECU回传给HV ECU，电源控制ECU使系统变换至 READY。
