一辆行驶里程约114000km的广汽丰田凯美瑞240G轿车。

车主是在保养过程中发现后轮两侧制动片磨损相差较大，异常现象较为明显。询问客户得知，该制动片刚换不到20000km。为什么会磨损这么快，客户要求我们尽快找出问题。

      故障诊断：通过确认后轮制动片，的确存在左后和右后两侧磨损异常情况（如图1所示）。

    故障可能原因有：①左后轮制动拖滞；②左后轮制动分泵回位不好；③制动钳回位销不回位或回位异常；④制动钳固定支架变形；⑤制动片质量不好；⑥错误的安装方法等。通过查看，该车是在2012年2月17日在我店更换了四轮制动片及前轮制动盘。当时的里程数为99376km。发现问题是在4月19日，当时发现异常后建议客户将后轮制动盘及制动片同时更换，并建议客户跑几千米之后回店检查。第三次回店是在2012年5月23日，本次车间技师已经对该车进行检查并建议更换后轮制动分泵。因为该车现象比较特殊且是外返车辆，此时已经引起重视。通过车间技术小组进行现场确认：①通过感觉左后轮分泵相对右后轮分泵表面温度相差很大，左后轮分泵表面有点烫手，感觉分泵回位不好。拆下制动片对分泵回位功能检查并没有发现异常。但是在检查左后轮制动片时明显有偏磨的现象。根据这些现象可以推断左后轮的确存在制动拖滞的现象。②通过目视对两侧的制动系统外观进行对比检查，没有异常。③将车辆举起后重新安装好后轮制动片，通过二人配合进行故障重现。诊断过程中发现左后侧制动钳在制动时移动的幅度比右侧大很多。发现异常后，我们将故障原因锁定在制动钳固定支架和制动钳回位销部位。通过细致的检查最终发现制动钳回位销存在变形（如图2所示），更换后故障排除。

    故障总结：该车没有出过事故为什么会出现制动钳回位销变形的情况。我们找来当时施工人员询问更换制动片的步骤及方法，并要求实际操作一遍。在操作过程中一个细节让我们发现了异常，如图3所示。

    为了便于安装后轮新的制动片，维修技师可能会用扳手、一字起或其他的工具将分泵活塞向里推，留下足够的间隙便于安装制动片。此时如果操作不当或用力过猛就很有可能损坏制动钳回位销导致其变形，在制动过程中因为回位距离变小导致制动片异常磨损。该车的故障现象及原因已经通知到车间各组并作改善。