一辆行驶里程约16万km，车型为AXP42L，搭载5挡自动变速器的2006年一汽丰田威驰轿车。用户反映：该车起动后，仪表板上O/D指示灯一直在闪，按下O/D按钮没有反应，车辆无法正常行驶。
    检查分析：维修人员试车，发现该车入挡冲击力很强，行驶中车速不能正常提升。平整路面上发动机转速已超过3 000 r/min，但车速超不过25 km/h。
    首先检查发动机、自动变速器及底盘，没发现撞击或干涉痕迹，部件与线路外观良好。检查变速器油液，量足、质好。检测变速器控制单元，发现故障码76—换挡电磁阀SL3电路故障。
    测量电磁阀SL3＋与SL3－之间的电阻，阻值为5.3Ω，正常。测量变速器控制单元到电磁阀接线端子之间的电阻，导通正常（图1）。这说明变速器控制单元有可能存在问题。
    将该车的变速器控制单元装到正常车辆上试车，发现故障现象一致，说明控制单元的确失效。故障排除：更换变速器控制单元，故障排除。