一辆行驶里程超21万km，搭载UZJ 100型发动机的2005年一汽丰田陆地巡洋舰4700运动型多功能车。用户反映：该车在行驶中，踩下制动踏板时偶尔ABS、VSC、TRC报警灯会点亮。
    检查分析：维修人员检测防抱死制动控制单元ABS，发现故障码B1246----制动器主缸压力传感器故障。查看维修资料得知，造成主缸压力传感缈障的部位有：主缸压力传感器、制动灯开关、线束、插接器和主缸电磁阀。首先用故障诊断仪对主缸压力传感器进行检测，在踩下和放开制动踏板时，制
动液压都在正常范围内。然后对制动踏板距车内地板高度进行测量，其高度为155 mm，此值也没问题。
    检查制动开关及配合间隙时，用手按压制动踏板发现在踏板按压时制动灯不亮，必须再按压一定深度才会亮，这说明制动开关或配合间隙有问题。更换制动灯开关，并将间隙调节到正常范围，试车发现故障还是会出现。
    拆卸制动踏板总成检查，没有发现制动踏板存在问题。但是发现与制动灯开关接触的踏板支架的塑料片上贴有一块胶布，而胶布中间部位还有褶皱。此胶布在未拆卸制动踏板时不容易看到，这样一来问题就很明确了。在频繁踩制动踏板时，制动灯开关偶尔会在胶布的弹性作用下保持断开状态。这样一来，制动灯开关的状态与主缸液压之间的关系就出现了矛盾，这是产生故障码的原因。
    故障排除：清理制动踏板，故障排除。