一辆行驶里程约19.2万km，装配1 GR-FE发动机的2005款丰田普拉多。该车行驶1～2h后，加速不良，最高时速100km/h，加速放炮，有时熄火。
    故障分析：
    1）车主来店反映数次，在店故障无法再现，这次客户时间充裕，来店检查故障。首先试车检查，该车工况依然良好，用IT-II读取故障码，无故障码，发动机数据无异常。然后和客户商议出去行驶查找故障，大约行驶50min，发动机放炮，加速熄火。无法启动，大约过了5 min可以启动，故障消失。
    2）将车开到店内后，回想刚才熄火现象，好像供油不良，连接油压表怠速测量正常。急加速时油压表针波动比较大，怀疑燃油滤清器滤芯阻塞，更换后故障依然存在。
    3）由于以前遇到过类似油压表波动大的情况，可能是燃油泵滤网阻塞。拆下燃油箱检查确实很脏，清洗滤网及燃油箱，完成后试车，急加速时油压表正常，故障消失。
    故障解决：清洗燃油泵滤网及燃油箱，故障解决。
    故障启示：由于此故障比较特殊，行驶一段时间才会出现，再次看油压时故障也不很明显，给故障排除造成很大困难。通过上述滤网阻塞分析，燃油泵油压正常，流量不足造成此故障。
    相关图片如图1和图2所示。



    故障点评：这是类似油路堵塞的故障，有时需要长时间的路试，可能的话，建议接上油压表去实际测试，这样就能准确判断故障原因，否则，很难下结论。如果路试条件不具备的话，那就需要对油路进行彻底检查，如本案例所述，燃油泵滤网上的异物、燃油箱内的杂质应该是重点检查的方面，当然，像燃油箱盖、活性炭罐也要详细检查。