一辆行驶里程约13万km，车型为ACV30的2009年丰田凯美瑞轿车。用户反映：该车用遥控器和车内控制开关都不能锁车，但开锁功能良好。
    检查分析：维修人员查看该车的电路图，得知驾驶员侧车门的中控锁按钮与车门1号、车门2号、车身控制单元和点火控制单元的熔丝有关。检查发现车门1号熔丝已经熔断，那么熔断的原因是什么呢。进一步检查发现，点火控制单元熔丝（图1）的插座电路被改动过，说明该车的电路曾经出现过问题。拆下仪表台，检查熔丝盒后面的线路（图2），未发现任何问题。



    拆开驾驶员侧车门的内饰板，发现其内部的线路在不正规的修理厂维修过（图3）。用万用表测量各插接器处的线路，未发现异常。接下来沿着线束查找，发现线束在车门卷边处有不正常的接触。剥开线束外套，发现其中的导线已经破损。

    故障排除：修复线束并合理布线，故障排除。
    相关资料：2015年丰田凯美瑞原厂维修手册（含混合动力维修手册）