一辆行驶里程超26.7万km的2007年广汽丰田凯美瑞轿车。该车辆正常进厂维护，在清洗喷油器和节气门体后，发动机无法启动。
    故障诊断：经检查，发动机没有初始燃烧的迹象，接入IT- II读取发动机系统的故障代码，存储有故障代码B2799含义是发动机锁定器系统），读取发动机停机系统的故障代码，存储有故障代码B2795（含义是钥匙码不匹配）和故障代码为B2794（含义是密码不匹配）。根据故障代码初步判断引发该故障的可能原因有钥匙的芯片损坏；钥匙放大器与防盗ECU的通信线路有问题；钥匙放大器本身有故障；防盗ECU的通信线路有问题；防盗ECU本身有故障。由于该车之前运行都一切正常，仅仅是进厂正常维护（车主并没有反映该车还存在其他问题），维修技术人员断开蓄电池负极，清洗了节气门体和喷油器，重新连接蓄电池后，车辆就一直无法启动。插入钥匙后，防盗指示灯一直闪烁。用IT- II进行主动测试，没有发现防盗指示灯工作异常；由于读取的故障代码是B2795----钥匙码不匹配，但车辆是正常开过来进厂维护的，难道是钥匙被维修技术人员搞坏了？于是让车主回家把另外一把主钥匙和一把副钥匙都拿来，再进一步检查是否钥匙出现问题。但结果还是一样，防盗指示灯还是一直在闪烁，查看数据列表，已登记主钥匙2把，副钥匙1把，没有发现异常。
    拆下转向柱饰板，检查钥匙放大器，外观良好，导线连接器良好，线路没有被维修过的痕迹。由于钥匙放大器的线束是直接连到防盗ECU上的，所以要拆下仪表台，取出防盗ECU，才能测量线束是否正常。经过拆检，线路电阻正常，防盗ECU的导线连接器也没有浸水锈蚀等问题。
    读取停机系统的数据列表，钥匙未锁警告开关信号正常，IG-ON信号正常，门控灯开关信号正常。接入示波器，测量钥匙放大器的通信波形，刚插入钥匙时，出现连续的信号，2s-3s之后，信号消失。对比正常车辆，该信号基本是一闪就没有，不会出现这样长时间的存在。把钥匙放大器拆下来，装到正常车辆上试验，没有出现故障，说明钥匙放大器本身没有故障。从正常车辆上拆下防盗ECU，装到故障车辆上试验，插入正常车辆的钥匙，防盗指示灯熄灭。据此基本可以判定该故障车的防盗ECU存在问题。分析认为是维修技术人员在拆装蓄电池负极时，防盗ECU主芯片受电流冲击损坏。
    故障排除：试着刷新防盗ECU，重新匹配钥匙，不成功。更换新的防盗ECU，再次匹配钥匙，全部钥匙登记成功，经过30 min匹配停机系统，发动机顺利启动，故障排除。
    故障总结：在清洗油路或清洗节气门时，拔掉电子节气门及发动机控制单元的熔丝即可，拆下蓄电池电极会丢失电器系统内部的信息和数据，一般情况不要断开蓄电池负极。
    相关资料：2015年丰田凯美瑞原厂维修手册（含混合动力维修手册）