一辆行驶里程超23万km的2006年丰田威驰轿车。用户反映：该车驾驶员侧及左后侧车门上的控制开关都无法控制左后门玻璃的升降，而且车窗始终处于全开状态。
    检查分析：维修人员分析认为，2个车门上的控制开关同时失效的可能性很小，所以问题应该与电路故障有关。但是查阅该车的电路图，却始终无法找到能使2处故障同时出现的电路交叉点。将左后门开关与右后门的对调，故障依旧，说明左后门开关是正常，这也证实前面的判断。
    测量驾驶员侧车窗控制开关到左后门的电路，导通正常。操作驾驶员侧的车窗控制开关，发现其输出电路上的电压没有任何反应。但是通过进一步的检查发现，驾驶员侧控制开关始终是输出左后门玻璃下降的控制信号的。拆开控制开关检查，发现控制左后门玻璃下降的开关由于用力过猛，拨叉已经折断了，开关卡在接通位置无法回位（图1）。

    故障排除：更换驾驶员侧车窗控制开关，故障排除。
    相关资料：2013-2014年款丰田威驰原厂维修手册（含电路图）