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一辆行驶里程约17万km、配置2AZ发动机的2006年丰田凯美瑞轿车。客户反映:该车辆无法启动,要求给予检查。
故障诊断:到达现场后,尝试启动发动机,发现发动机有初始燃烧状态,但是始终无法启动,将电源模式切换至IG状态下,发动机故障指示灯可以正常点亮,且防盗灯正常熄灭。使用诊断仪进入发动机系统,存在相关故障码,如图1所示。且为当前故障码,尝试删除故障码,发现无法删除。询问客户该车之前的使用情况,客户说之前并没有出现无法启动的情况,这是第一次。故障码的出现,说明车辆无法启动的原因在于发动机锁死。
当ECM检测到与应答器钥匙ECU通信过程中发生错误,或者通信线路发生错误时,输出该DTC当应答器钥匙ECU和ECM之间存在不同的ECU通信ID时,如果尝试启动发动机,也会输出该DTC。接着准备检查应答器钥匙ECU内部是否存在DTC,因为如果其内部存在相关钥匙的DTC,则应该首先修理。
故障可能原因:(1)线束;(2)应答器钥匙ECU总成;(3)ECM。
使用诊断仪尝试进入应答器钥匙ECU总成,但是发现无法进入,显示“所选系统未响应或不可用,请查询修理手册中的适用系统”,如图2所示。
有了这个突破口,决定先检查为什么应答器钥匙ECU系统无法进入,正常情况下应该可以正常进入,查看其电路图,如图3所示。