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丰田凯美瑞电流消减器故障导致启停无法工作
来源:本站整理  作者:佚名  2019-04-19 08:32:10

    一辆行驶里程约4.9万km、配置2.5L发动机、AT变速器的丰田凯美瑞轿车。客户反映,其车启停系统有时无法使用;之前在其他店检查过,依然没有解决,要求我店检查处理。
    故障诊断:技师检查,对蓄电池充电后,多次试车,启停系统可正常工作;其后客户再次来店反映,上次提车后,每几天启停系统又不工作了。连接GTS,读取DTC,无任何DTC。查看数据流“Status ofBattery Charge Control”为“Stopand Start  Restriction Mode”“Oper Permission(Battery)”显示NG,“Number of Oper Permission(Battery)”由405开始每次停车时都在增加(如图1所示)。

    通过以上检查分析故障原因可能为:①蓄电池性能不良;②蓄电池类型为非启停专用;③蓄电池集成电流传感器;④跨接启动因素导致无法启停;⑤BBC状态异常所致;⑥交流发电机或充电系统发电量不足所致;⑦蓄电池电解液温度、环境温度传感器监测到条件不足导致禁止停机;⑧系统过量耗电或启动电量不足所致。
    检查分析可能故障原因:①使用GTS读取值〔允许工作(蓄电池)〕,Oper Permission(Battery)显示NG;②使用GTS读取值(蓄电池类型),Battery Type显示Specified;③使用GTS读取值〔禁用工作(跨接启动)〕,Oper Prohibition(Jump Start)显示Permit;④使用GTS读取值(BBC状态),State of BBC显示Normal;⑤使用GTS读取值(交流发电机状态),Alternator Status显示Normal;⑥使用GTS读取值(怠速停止率、总怠速停止率),Idling Stop Rate显示0,TotalIdlingStop Rate显示7%; o使用GTS读取值(蓄电池电解液温度、环境温度传感器),Battery FluidTemperature 23℃显示,Ambient Temp S~显示20℃;⑧使用GTS读取值(蓄电池充电控制状态),Status of Battery Charge Control显示Stop and Start Restriction Mode;⑨使用GTS读取值〔允许工作(最低启动电压1-4)〕,Oper Permission(StartMin Volt 1)、Oper Permission(Start MinVolt 2)、Oper Permission(Sta tMin Volt3)、Oper Permission(Start Min Volt 4)显示3个NG和2个OK;⑩检查蓄电池状态后对蓄电池充电或更换蓄电池,更换蓄电池,试车,故障依旧。
    故障排除:检查启动机涌入电流消减继电器,更换启动机侵入电流消减继电器,测试,故障排除。
    故障总结:由于对启停系统的理解不够充分,通过数据流发现导致无法停机的原因是蓄电池条件,技师将故障点锁定在蓄电池及充电系统上,而未能发现启动机部分,导致故障未一次性修复;针对此类故障如有条件,可使用示波器监测其电压降波形,提高其故障排除效率(如图2所示)。


相关资料:2017-2018年丰田凯美瑞混合动力原厂维修手册(含电路图)

关键词:凯美瑞

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