客户反映：该车仪表上的AFS故障灯亮。

故障确认：车辆进厂，技师启动发动机，未发现AFS故障点亮，通过询问客户，是昨天晚上亮起的灯，后来又灭了。技师用IT-II 检查故障码，电脑里有B2412历史故障码。

故障检修：
①：故障代码B2412：该DTC亮起条件：大灯旋转马达故障或线路存在开路短路。当旋转马达接收来自AFS ECU的信号后开始运转，并发送表示大灯方向 和大灯旋转马达状态的信号至AFSECU.

②：技师判断故障 ，首先用IT-II进行主动测试，确认左前大灯旋转马达工作情况，结果诊断马达不工作。马达既然不工作就得先检查线路，检查ECU-IG2和H-LP LVL 保险丝正常，马达电源电路正常，拆下大灯，断开A66大灯总成连接器，检查插头电阻正常，接地也正常。会不会是AFS ECU出现故障呢？
③：断开AFS ECU 连接器，测用IT-II检查A61-1-A61-23端子电阻和电源均正常，故障检查到此，依照维修手册直接更换大灯总成， 外部全部检查正常后，我们只有拆开大灯壳后盖准备更换大灯，却在这时发现了异常，正常的我们大灯插头在装好的位置是成直线型，而这个插头位置不对如右图所示，插头卡在一侧，并且用手一拔就出来，第一感觉就是这灯泡没有装好，拆下灯泡准备重新装配试下，却怎么装还是不到位，从仓库借来一个新灯泡，对比下才知道，这灯泡不是原厂灯泡，灯泡的固定脚位置和原厂不一样，造成了怎么装，插头位置不对，装上正厂灯泡后，3天后回访，客户表示故障排除。



④：开启大灯时，旋转马达自检，由于插头位置不对，引起旋转时发卡。引起故障灯点亮。客户后来也说了实话，前几天在我店检查了灯光，我店建议更换灯泡，嫌价格贵，去外面市场装了个，没有想到一个灯泡却引起故障灯亮起。,幸好没有引起重大事故。

相关资料：2011-2013年丰田凯美瑞原厂维修手册（全套）