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检修大众捷达王轿车起动困难故障
来源:本站整理  作者:佚名  2012-09-26 15:05:43

一辆行驶里程约32100km的大众捷达王GTX 轿车。车主反映:该车发动机容易熄火,起动后轻踏油门几十秒后,发动机怠速运转,虽不熄火,但怠速波动较大,非常不稳,其余工况发动机工作情况基本正常。经过修理后,故障依旧。

捷达王 GTX 轿车易熄火及怠速不稳的常见故障原因为:

①进气系统不畅;

②空气流量传感器故障;

③节流阀体脏污;

④怠速控制系统故障;

⑤冷却液温度传感器故障;

⑥点火能量不足;

⑦油泵继电器接触不良;

⑧喷油器故障;

⑨油泵故障;

蓄电池电压偏低。

 

故障分析与排除

车开进修理厂后,维修人员对故障发生过程及维修情况进行询问,故障出现后,在其他厂的3 次维修中,维修人员进行了故障码读取、进气道、油压、电压、节流阀体的检查与常规处理,更换了节流阀体与油泵。根据故障现象与维修情况,初步估计为软故障,且电控系统无法识别,也无法生成故障码,故障确诊程序如下:

 

①起动发动机,观察确认故障现象如车主所述;

②用解码器读取故障码,结果无故障码;

③熄火后打开发动机室盖,对发动机怠速控制线路再次确认,认为联结可靠,工作正常;

④重起发动机,重点监控与怠速相关的传感器和执行器的数据流,发现温度传感器数据偏离实际值较大,其余传感器与执行器数据正常,初步判定温度传感器故障;

⑤更换温度传感器,起动后继续观察发动机转速,发现发动机起动之初转速变化较剧烈,且偏低,稍后怠速正常。熄火再热起动,工作正常,认为冷起动还有故障;

⑥熄火让发动机充分冷却,再次起动,观察温度传感器数据,温度数据在起动初期仍偏离实际值,随着起动时间的推移,数据恢复正常,发动机怠速平稳,可判定线路接触有问题。拆开连接端子,发现有轻度腐蚀,经清洁处理后,在冷态下起动发动机,发动机起动正常且怠速稳定。

 

根据以上步骤的诊断,故障判定为:水温传感器性能变差与线路连接不良故障。对症维修竣工后,交付车主使用,跟踪回访车主,确认故障已彻底排除。

 

启示从捷达王 GTX 轿车易熄火及怠速不稳故障排除过程来看,经过几次修理,才彻底排除故障,由此可得出以下几点启示:

①详细了解故障发生的过程及过程特征,以便分析故障条件与现象;

②掌握维修车辆的结构原理,方可确定故障范围;

③没有故障码,不能说明电控系统就没有问题;

④特别重视传感器特性改变而引起的故障,重视传感器性能的判别;

⑤线路插接件的接触是否良好,也易引起故障;

数据流分析技术,在判别软故障时,有特别重要的参考价值。

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