一辆行驶里程约8000km的2011款大众速腾车.该车右侧前照灯无远光,倒车灯和左前停车灯不亮。据车主反映,车辆是在夜间正常行驶过程中,右侧远光灯突然熄灭,同时仪表上的灯光故障灯点亮。
接车后:试车验证故障,发现仪表上的灯光故障灯异常点亮(图1),进一步检查后确认该车右侧前照灯无远光,倒车灯及左前停车灯也不能点亮。
连接VAS5052,选择.0911进入中央电气电子设备,得到3个故障代码(图2),记录并清除故障代码,发现故障代码不能清除。用万用表检查右侧远光灯泡、倒车灯泡及左前停车灯泡,灯泡均正常。用VAS5052,选择“09”中央电气电子设备执行元件自诊断,发现其他电器元件工作正常,但这些灯依旧不亮。
查阅相关电路图(图3),决定依次检查右侧远光灯(M32)、左前停车灯(M1)及倒车灯(M17)与车载电网控制单元(J519)之间的线路。
(1)检查M32的线路。断开连接器T10j,用试灯一端与连接器T10j导线侧端子8相连,另一端搭铁,发现试灯不能点亮;而用万用表检查连接器T10j导线侧端子8与连接器P导线侧端子46之间的线路,线路正常。
(2)检查M1的线路。断开连接器T10i,用试灯一端与连接器T10i的导线侧端子10相连,另一端搭铁,发现试灯不能点亮;而用万用表检查连接器T10i导线侧端子10与连接器P导线侧端子26之间的线路,线路正常。
(3)检查M17的线路:断开连接器T6,用试灯一端与连接器T6导线侧端子3相连,另一端搭铁,试灯不亮;而用万用表检查连接器T6导线侧端子3与连接器P导线侧端子28之间的线路,线路正常。
分析可知,M32,M1和M17全是好的,而线路也正常,只是没有供电,推测它们可能共用一个电源,因此判断故障应该是J519的问题。修理厂内刚好有一台同型号车辆,于是替换J519后试车,发现故障依旧。因此可以排除J519内部故障的可能性。
怀疑J519供电不良,根据电路图(图3)用万用表逐一检查熔丝SB3,SB26和SB16均正常。根据电路图检查J519各供电端子.发现连接器P的端子42无电压。接着检查J519到各熔丝之间的线路.看是否存在接触不良等情况.逐一检查后发现熔丝SB16及熔丝座有烧蚀的痕迹(图4)。
更换发动机室熔丝座及熔丝SB16后试车,车辆恢复正常。
该故障是由于熔丝座与熔丝之间接触不良导致的。当线路常出现较大负载时,接触不良处最终出现烧蚀,造成J519供电异常,导致故障产生。