一辆2003款大众宝来1. 8T轿车，该车发动机机油加至油尺上限，行驶1000km来到服务站，补充机油450m1。
    检查：宝来1. 8T发动机油消耗高的原因有五个：①气门油封漏油。②活塞与气缸
壁密封不严。③曲轴箱强制通风阀PCV故障。④涡轮增压器油封漏油。⑤发动机油底壳衬垫、油封、机油滤清器密封圈、工艺堵等处泄漏。观看发动机外部没有漏机油痕迹，说明所减少的机油是进入气缸而消耗的。拆开涡轮增压中冷器的连接管，发现中冷器内壁有微量机油，根据经验，如果涡轮增压器油封漏油，则在中冷器内会积存大量机油，所以该车涡轮增压器油封没有损坏。又根据尾气无明显蓝烟，判断机油大部分在燃烧室内被加热变成积炭。进而怀疑气门油封漏油，拆下4只喷油器，用内窥镜观察进气门，发现1缸进气门背面有很多积炭。
    分析：1缸进气门背面出现大量积炭，说明1缸进气门油封损坏。车主要求降低维修费用，因此采用不拆气缸盖换气门油封的方法，更换1缸进气门油封。
    排除：拆下气门室罩和1缸火花塞，将曲轴转动到1缸做功行程上止点，拆下凸轮轴，对1缸充入压缩空气，拆下1缸进气门弹簧，更换1缸进气门油封。竣工交车，经电话跟踪确认故障排除。