首 页文档资料下载资料维修视频汽修在线平台
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 汽车技术 > 汽车维修 > 一汽大众维修实例
节温器损坏导致宝来车冷却液温度高
来源:本站整理  作者:佚名  2013-07-27 15:33:37

    一辆2003款大众宝来1.8轿车,该车热车时冷却液温度过高,怠速不稳,燃油消耗高。
    检查:检测发动机控制单元,发现存储“冷却液温度传感器G62信号不可靠”故障码,检查传感器插接器、导线,未有异常。测量导线电阻,均在允许范围内,更换冷却液温度传感器G62,该故障码不再出现,但冷却液温度仍高。因此怀疑节温器有问题,拆下节温器,做节温器开启温度试验,发现节温器打开缝隙小。
    分析:G62信号不可靠,导致控制单元不能精确地控制空燃比,造成怠速不稳及燃油消耗增加。节温器打开行程小于规定值,导致冷却液温度高于规定值。
排除:更换节温器,热车时冷却液温度正常,怠速平稳。

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:115,418.00000 毫秒