维修点评：本文作者此前专修一汽马自达车型，现在专修一汽一大众车型，修理车型多能了解汽车的共性和个性。我曾为本文作者点评过多篇案例，作者采用标准化诊断，均是按照维修手册中的检查方法，使用规定的诊断仪器，以最短的路程找到故障点。该车故障现象是右后转向灯偶尔不亮，作者根据电路图认为最有可能导致右后转向灯电流中断的是插针T5 i/3，该插头位于门槛饰板下面，作者采用敲击法使故障再现。其后使用VAS1978线束维修工具箱修复了插头，并介绍VAS1978中的热缩塑料管不仅使插头不受外力作用，还具有防止插头进水、松动、腐蚀的作用。
    我们重点讨论作者接修此车之前的维修工作，维修人员更换了闪光继电器、转向灯开关，这是错误的，因为闪光继电器故障会导致所有转向灯不亮，转向灯开关故障会导致一侧的转向灯不亮。接着维修人员又更换右后灯总成、转向灯泡，若这两个备件有故障则会导致右后转向灯不亮，通过测量即可料定这两个备件是否存在故障，不用更换新件测试。此前维修人员不根据电路原理图分析右后转向灯不亮的原因，只是一个接一个地更换备件，这不就是所谓的“换件工”么。
    错误更换备件后无非有四种解决方法：本企业买单、用户买单、主机厂买单和拆下新件退回备件库。我们说企业老板不会干赔本买卖，用户不会花冤枉钱，最有可能是主机厂买单，但是不要忘记，大量错误索赔主机厂会撤销服务站资格。如果拆下来还给备件库，新备件岂不都成了旧备件。
    借此说说撰写故障案例中的一个问题，前几个月一家编辑部给我几篇稿件让我点评，我没有点评，为什么呢？有些维修人员对于简单故障，不使用诊断仪检测，不阅读技术资料，不制定正确检查步骤，总之是不按套路出牌，将简单故障变成复杂故障，然后再将自己如何绕圈子写出来，语言繁琐，内容空泛，层次不清，逻样混乱。这样既耗费作者的时间，也耗费读者的时间。我们写案例不是编电视剧，电视剧以剧情越复杂、越离奇吸引观众，而我们写案例要科学合理、言简意赅。应写出正确的结构原理、正确的诊断思路、正确的检查步骤、正确的分析判断、正确的维修小结。我说的可能有些严厉，但衷心希望新进入汽车维修行业的同仁在诊断能力和文稿写作两个方面同时快速提高。

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