摘要： 空调电机位置传感器供电线对地搭铁导致翻板自动乱调，开空调制冷时有时吹热风。

    一辆行驶里程约2.1万KM的大众新速腾1.4T轿车。该空调间歇性不制冷，有时出风口吹出的风是热风。
    故障处理:
    1.试车半个小时确认故障现象，确实不制冷，反而有时吹热风。
    2. 读故障码；

    在故障再出现时发现空调系统本身是制冷的，然而空调吹出的风是热的。把问题锁定在空调面板的控制上来。分析这些故障代码并没有什么共性。此车之前更换过空调控制面板。查询前后故障代码一样。说明空调控制面板没问题。客户不让大拆大卸维修很难进行。
    3. 客户反映有时调整空调时导航界面乱闪，怀疑是导航协议不同引起。之前有一个车因为外加导航引起ABS灯亮，所以怀疑导航问题。 更换原厂CD 也没排除。反过来重新整理一下思路，读取所有故障代码的环境条件。



    4. 分析得知；基准电压过低， 254次。其他故障码才几次。说明供电异常。
    5读取电路图； 

    空调控制单元就一个SC20保险丝提供30电。重点排查供电及搭铁。在检查时发现SC20保险丝插脚有点大，并且有个烧黑的小黑点。处理保险丝底座，故障暂时不出现。
    6.十天以后客户说空调又吹热风了，与客户约定再次到店检测。经过分析重点排除。 客户不让大拆大卸，只能顺线束查传感器。
    1； 线束。
    2； 传感器。
    7； 检查过程中发现空调线束与工作台骨架摩擦造成线束搭铁。



    G112中央风门伺服电机电位计。 黑色供电。
    案例点评： 黑色线为传感器供电线，供电线搭铁导致空调不制冷。故障码中并没有中央伺服电位计的故障码因为电位计共用供电及搭铁。现实中客户要求快速且不大拆大卸给修理带来了很多麻烦。维修人员思路不清晰且顺线束费时造成维修不彻底。
    相关资料：
    2015年一汽大众速腾技术培训课件ITV（视频）
    2015年一汽大众速腾技术培训课件
    2012年一汽大众新速腾维修手册
    2014年最新大众原厂维修信息系统ELSA 5.1