摘要：动力CAN高位线对地短路导致车辆偶尔无法启动故障。

    一辆行驶里程约6.5万km的大众高尔夫A6轿车。该车辆无法启动， 仪表上的所有报警灯全部点亮。
    故障诊断：
    首先使用VAS5052A对车辆进行检测， 发现网关列表里许多控制单元都有故障。

    读取各个控制单元故障， 发现所有控制单元内的故障码都有关于传动总线无信息的故障码。



    初步判断为网关出现故障， 于是检查网关的供电与搭铁， 未发现异常！ 拆下网关的插头， 仔细检查， 亦未发现插头有松动现象； 处理J533的各个保险丝及搭铁， 确保供电正常、 搭铁无虚接 ，清除故障码， 更换网关控制单元， 试车，故障未重现。

    但车辆行驶五六天左右， 再次出现同样故障，所有仪表指示灯全部亮起， 发动机无法起动。 电脑检测发现和上次的故障码一样， 查看所有控制单元内的故障码， 第一个故障码均为传动数据总线无通讯，间歇式。 根据CAN网络拓扑图可以看出存储故障码控制单元均为动力总线系统控制单元。

    初步分析应为动力总线某处短路造成， 逐步检查各个控制单元到网关的数据总线， 当检查到发动机控制单元时， 发现发动机控制单元连接线束和雨刷臂干涉（ 如下图） ， 动力CAN总线高位线外皮磨损与雨刷臂接触造成对地短路。



    故障分析：由于动力CAN总线高位线对地短路， 使动力总线数据无法传递， 导致车辆无法起动。
    故障处理：修复破损的线束并重新固定， 避免再次干涉， 故障排除。
    案例点评：判断此类故障的时候， 如果控制单元内有多个故障记忆存储， 应该先根据各个控制单元内故障发生的先后顺序进行判断。 如所有控制单元内均出现同一故障码， 应首先考虑该故障码出现的可能原因， 优先予以检修。  
    相关资料：2014年最新大众原厂维修信息系统ELSA 5.1