一辆行驶里程约1300km的大众速腾 1.6轿车。发动机在热车时有‘吱吱’的异响声音。
   故障诊断：
   1. 因此只行驶了 160KM， 首先检查是否有撞击痕迹， 检查底盘、 发动机和车身， 没有撞击痕迹。

   2. 此车此前已倒换并调试了两次正时皮带、 涨紧轮， 故障依旧，又更换一水泵故障减轻，但没有排除， 故客户只给一次机会， 如再修不好， 就退车。
   3. 此车在凉车时发动机声音正常， 但热车时发动机前部有‘吱吱’的异响声音，于是将齿形皮带保护罩拆下， 进行详细诊断。
    重新分析判断： 从声音的来源上看， 此声音不是来源于前部轮系（从分析上知，皮带异响一般是凉车响， 而热车正常， 此故障现象恰恰相反）。 故分析可能原因有两点， 一个凸轮轴油封异响， 另一个是凸轮轴在一缸处与缸盖或端盖相连接部分相刮擦造成的异响。 因客户只给一次机会， 故我们要在不分解的情况下先判断出故障。
    由于凸轮轴油封在外端能看到， 故我们先判断是不是凸轮轮油封异响。
    4. 怎样排除凸轮轮油封异响？
    因凸轮轮油封本身由塑料、 尼龙等做成， 故也可能因热而出现问题， 如果是它异响， 我们将其位置发生变化， 声音肯定将有变化， 于是我们用专用油封安装工具对油封重新安装， 并使其位置发生变化， 让内再移入或松动一下。

    5. 做了调整重新安装后 ， 发现声音发生了很大的变化， 声音变小，故断定为凸轮轴油封处异响。
    故障原因：因油封问题导致异响。
    故障处理：拆下凸轮轴油封：按维修手册说明更换了凸轮轴油封后，故障排除。
    相关资料：2015年大众原厂维修信息系统ELSA 5.2