一辆行驶里程约8万km，发动机型号BYJ、5挡手动变速器的2007年一汽大众迈腾1.8TSi轿车。该车曾发生正面碰撞，气囊被引爆，更换了仪表台及相关碰撞事故损坏件，打开点火开关时仪表警告灯均正常，但启动机无法运转。
故障诊断：接车后打开前大灯远光，发现灯光明亮；按喇叭开关，喇叭发出响亮的声响；启动机无转动迹象，测量蓄电池电压正常，并且按下启动按扭时电压并没有下降。

    1．常见的三种启动电路
    （的不带继电器的启动电路（图1），进入启动机电磁开关的电流由点火开关直接供给，但新车型很少采用这种电路。

    （2）带继电器的启动电路（图2），在自动变速器的车型上还带有启动锁止继电器，继电器接收P/N挡位信号控制电磁开关的电流。

    （3）车载电网控制单元启动电路（图3），带有50端子继电器，是由车载电源控制单元J519控制该继电器。

    2 一汽大众迈腾启动电路特点
    （1）点火钥匙为无齿按钮式，启动时当点火钥匙通过防盗系统的验证后，才能使点火开关输出15号电源供电信号和50号电源供电信号。点火开关同时向转向柱控制单元（J527）和车载电源控制单元（J519）输送15号和50号电源供电信号，其中输送到J527的供电信号用于提供点火开关工作状况信息（图4）。

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