一辆装备DSG 7挡自动变速器的2012年款大众速腾轿车。用户反映：该车启动后挂挡，挡位显示红屏，起步只有2挡。
    检查分析：维修人员连接故障诊断仪，检查变速器控制单元故障码，发现1个故障码05982----离合器1不经意闭合，静态。对变速器控制单元进行基本设定，提示“无法执行，终止代码43"。读取数据流235、245组116故障码，系统压力正常，读取离合器数据流K1:348、K2:371，检查拨叉推杆发现K1拨叉不能完全复位（图1）。

    根据以上检查，初步判断为双离合器机械故障。于是吊装变速器，对离合器进行拆解检查，发现一个小铁片卡住离合器k1拨叉（图2）。至此故障原因查明，由于k1拨叉被卡住，不能完全回位，导致k1一侧挡位缺失。

    故障排除：更换离合器组件后试车，故障彻底排除。
    回顾总结：合理运用快照数据流（图3）可以帮助准确分析判断故障点。参考快照分析变速器缺挡的原因如下。

    “235-1快照1故障识别116”的含义为离合器1意外接合。
    “240-1离合器1实际位置12.8 mm”，说明离合器没有完全分离。
    “240-2离合器2实际位置12.2 mm”，说明离合器没有完全分离。
    “240-3离合器1控制阀电流0.000 A”、不正常。
    “240-4离合器2控制阀电流0.594 A”、正常。
    根据以上快照数据流分析，离合器1在电流0.000 A时，实际位置12.8 mm，说明离合器飞没有回位，控制单元进入保护状态。