一辆行驶里程约1.3万km的2014年大众高尔夫6。该车左边转向灯常亮。
    故障诊断：只要把点火开关打开，左转向灯常亮。打开右转向灯时，右转向灯亮，打到左边时也是右边转向灯亮，放到中间关闭位置时左转向灯亮。把钥匙拔出来后，左边停车灯亮。
    可能原因：
    ·转向开关损坏
    ·转向盘控制单元损坏
    ·车载电子控制单元损坏
    ·线路存在故障
    ·其他故障
    首先用VAS5052A检查全车电控单元，只有16转向控制单元有1个故障码（如图所示）：控制单元编码不正确，静态。故障码一直清不掉，断电试车也是检测到一样的故障码。

    检查转向盘控制单元编码为0001532，用引导功能对该控制单元进行编码，对该车的配置进行一步步的选择，最后得出的结果还是0001532。
    为验证该编码的正确性，找了一辆配置一样的车子查看转向盘控制单元编码也是0001532，确定编码正确。由于09车载电子控制单元没有故障码，确定09车载电子控制单元应该正常。读16-08-001，开关位于关的位置时还是显示左转向，位于右转向时显示右转向，位于左转向时显示右转向。初步认为是开关错误信号给16转向盘控制单元，或者是转向盘控制单元内部的错误信号给车载电子控制单元。
    拆解开关和控制单元，在没有装开关的情况下装上控制单元，左转向灯还是亮，确定是控制单元损坏，而不是开关损坏。
    由于该车型的配件没有库存，客户才使用6天车子坏了，抱怨很大。小心拆开外壳，发现转向开关的几处插头已生锈，造成几个插头虚接，给控制单元一个错误的开启信号，与巡航的线路也有部分虚接，造成配置与原车相冲突，引起编码不正确的故障码。
    故障排除：对相关部位进行除锈处理后，清除故障码，试车故障排除。车辆恢复正常。
    故障总结：要找到给车载电子控制单元的信号源，根据信号源找问题。比如该车是转向灯常工作，那是车载电子控制单元控制转向灯常工作，是本身的故障还是另外的控制单元给的信号让它工作，再分析得知是转向盘控制单元给信号让它工作，这里面又分两方向，第一，控制单元损坏产生错误信号，第二，开关损坏后的错误信号给控制单元。所以根据信号源找问题不失为一个好的方法。
    相关资料：2014年一汽大众高尔夫A7原厂维修手册（含电路图）