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故障诊断:个别车辆出现点火线圈拆装时密封软管与花塞粘断裂的情况。
粘连断裂原因分析:
1) 拆装 火花塞或点线圈更换时,未涂抹润滑脂不规范;
2) 火花塞未及时保养,点线圈与长间接触发生高温粘连;
解决方案:维修保养过程中需要拆装点火线圈时:
1、 发动机暖时点火线圈更容易拔出 。
2、 维修或保养过程中需要拆装点火线圈时 ,安装前需要在点火线圈上涂敷润滑脂,便于拆下点火线圈或花塞,避免点火线圈 密封“紧贴”在花塞上;在点火线圈密封软管周围涂敷一层薄的火花塞插头润滑脂,润滑,条厚度必须为 1~2mm。
3、更换新的点火线圈时,新的点火线圈备件已经涂敷了润滑脂,无需再涂。
相关资料:2017年7月大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0