故障现象：用户反映车辆在行驶过程中时常出现发动机抖动且故障灯报警。

故障诊断过程：

1、通过用诊断仪 6150B 对发动机控制单元进行故障查询，故障存贮器中有 2 个故障记录，显示气缸 2 有不发火（如下图）。

2、接着通过现场试车,并读取发动机数据块第十五组数据块内容发现，第二缸在行驶中一直存在着不发火现象。

3、参照 TPI 关于失火的判断方法，我们分别将 2 缸与 3 缸的点火线圈及火花塞依次对调，发现当 2 缸火花塞装到 3 缸时， 3 缸就会有不发火现象，以此判断为 2 缸火花塞故障，便建议用户更换火花塞。

4、之后用户使用了 10 天左右再次反映发动机故障灯报警，通过读取故障记录，与之前的故障存贮一样：显示检测到气缸 2 不发火。然后仔细对比第二缸火花塞与其它缸火花塞发现：电极表面附有一层油膜，通过清洗火花塞，不发火现象会消失一阵子，当火花塞上再次出现油膜后，不发火现象依然存在，鉴于火花塞油膜产生可能与气门油封或活塞环密封不严有关。最后与用户协商，拆解了发动机气缸盖发现二缸存在明显机油残留（如下图）