摘要:新宝来钥匙内芯片故障,导致车辆不着火。
故障现象:仪表显示 SAFE,防盗激活,车辆打不着火。
故障诊断过程:
1、 连接VAS6150B通过自诊断查询车辆电子设备,在“25-防盗锁止系统”和“01-发动机电控系统”中有下图故障存储。
2、 连接VAS6150B通过诊断在“25防盗锁止系统”中用引导性功能读取“1.发动机防盗锁止系统”
数据流,发现线圈无法读取钥匙ID信息,且“锁定钥匙”、“已适配的钥匙”和“可授权的钥匙”都显示nein,如下图。
3、 根据25防盗锁止系统故障码“钥匙,没有信号”和上图
数据流无法读取到当前的应答器ID信息,结合下面电路图分析,故障的可能原因是:钥匙损坏、点火钥匙处的读写线圈损坏、仪表内防盗控制单元J362损坏或者是仪表到读写线圈的线路故障。
4、 检查线圈D2正常、线圈D2到仪表J285线路连接正常,故障原因只剩下钥匙和组合仪表J285。此车只有一把钥匙,接下来我们如何判断是钥匙故障、还是组合仪表J285故障。
5、 从点火锁架上拆下带有读写线圈的钥匙锁芯,线圈插头连接不要拔下,此时点火锁架上的开关正处于15电接通位置,这时我们找来其它新宝来车钥匙插到锁芯里,断开点火锁架上开关插头然后再插上,此时再次读取25中“1.发动机防盗锁止系统”
数据流,能够读取钥匙ID信息,锁定的钥匙显示ja,由此可以说明仪表是正常的,由于不是此车钥匙,所以“已适配的钥匙”和“可授权的钥匙”都显示nein。
6、 根据底盘号订购全车锁,在线匹配后故障排除,此车也可以单独订钥匙解决故障。故障排除后,再次进入25防盗通过“自诊断”读取
数据流和通过“诊断”读取的 “发动机防盗锁止系统”
数据流,如下图显示:
原因分析:钥匙内芯片损坏后,仪表内的防盗控制单元无法读取钥匙 ID 信息,导致车辆不着火。
案例点评及建议:新宝来防盗锁止系统能够读取到钥匙的 ID 信息,匹配后此 ID 信息必须是防盗锁止系统内存储的 ID 信息其中的一个,由于此车更换了全车锁,防盗系统中的 ID 信息变成新的,如检测过程6 中的图 1。而检查钥匙过程中,我们读取的这几个数据(过程 6 中的图 2) 很重要:
1、 锁定钥匙:说明钥匙芯片已经写入SKC数值,不是空的。
2、 可授权的钥匙:钥匙SKC与防盗SKC一致,可以说明这把钥匙是否此车的。
3、 已适配的钥匙:钥匙已成功的匹配在防盗器控制单元中。从这里我们可以看出:钥匙得写入SKC数值、且写入与本车一致的SKC数值,还必须进行匹配后才能启动发动机。