检查分析：维修人员接车后，确实看到仪表板上有灯光故障提示。连接诊断仪，读取到故障码“02745—日间行驶灯灯泡，左侧断路／对正极短路，静态”和“02746—日间行驶灯灯泡，右侧断路／对正极短路，静态”。

    根据故障码内容分析，出现报警的原因为日间行车灯损坏。由于在更换BCM之前车辆没有此故障，因此灯泡及线路损坏的可能性较小，不做优先考虑。对比新旧BCM控制单元的编码，内容一致。由于无法完成手动编码，于是进行在线编码，完成后故障依旧。最后，换回旧的BCM，故障码可清除。

    从相关的维修资料中了解到，BCM数据流中第15位的编码为“64”，表示打开日行灯，该位变为“24"，则关闭日行灯。故障车辆这一位的编码为“64”说明当前BCM对日间行车灯的控制处于开启状态。

    继续查阅资料了解到，BCM编码的18位为隐性编码。于是，开启此通道的功能，将第18位改为“FF”，此时日间行车灯故障码可清除，但更改之后其他的外部灯光会出现异常。查询内部资料以进一步了解第18位的功能内容，得知第18位的数值与具体车型、零件号和所使用的灯光类型有关，因此第18位具体要设置什么数据需要视车型而定。

    故障排除：维修人员对第18位的数据进行逐一测试，分别写入01、02、03、04、05、06……以此类推。通过反复编码，测试出故障车辆BCM编码第18位的正确编码为13。编码完成后，故障码可以删除，所有的灯光功能均恢复正常。