一辆行驶里程约18.2万km、搭载1.8T发动机和双离合变速器的2012年一汽大众速腾轿车。用户反映:该车仪表板上的EPC故障灯点亮,车辆的巡航功能失效。
检查分析:维修人员接车后试车,起动车辆,发动机运转平稳无异常,仪表板中的EPC故障灯点亮,无法激活定速巡航功能,故障现象与用户描述一致。连接诊断仪检测,发现故障码“P1647----检查传动系控制单元,静态”。
按照以往维修经验,通常是发动机控制单元编码问题导致定速巡航无法激活并产生故障码。对发动机控制单元进行在线编码后测试,故障依旧。
用引导功能启用定速巡航功能,诊断仪依然提示要对控制单元编码。检查发动机控制单元编码,为0404000324070160,与正常车辆对比未发现异常。
考虑到可能是其他部件引起发动机控制单元报故障,于是检查与定速巡航有关的转向柱电子控制单元。对其进行在线编码,过程中出现错误,未能完成。读取故障车的转向柱电子控制单元编码为29 8A A70000,读取正常车辆的转向柱电子控制单元编码为09 8A 25 00 01,显然存在差异。
故障排除:由于转向柱电子控制单元编码错误,导致发动机控制单元出现故障。维修人员按照正常车辆的编码为故障车辆控制单元重新进行手动编码后试车,故障消失。