摘要：车身线束D51结点松脱
故障现象：能打开点火开关，但是P档锁止，无法着车，仪表上显示
ABS系统故障，但无显示。
故障诊断过程：查看故障码，整车故障码只有一个故障码在44里。
头T17c/10针脚与搭铁13.26V，证明J519有15信号电出来。测量TML插头T6cv/1针脚与搭铁0V（因为测量此插头要拆电池，所以直接把电池正负极线束与充电器相连靠充电器供电），说明TIUL插头T17k/10到下ML插头T6cv/1线断路
将线束刨开，最终在驾驶室下部发现故障
因为这个节点也连接发动机变速箱等多个控制单元，经测量其他控制单元的巧信号线发现也是0v。也就是说发动机变速箱等控制单元没收到15电信号所以没进入工作状态，所以打车没反应，控制单元也没有给到仪表信号所以仪表上的指示灯都不亮。
故障原因分析：D51结点松脱导致控制单元没有收到15线信号，所以发动机
无法启动。
故障处理方法：修复线束
案例点评及建议：维修新款车型时不可用老旧思维进行维修，应多方考虑并分析电路图。MQB平台的车辆控制单元不再是靠15供电线供电了，只有一根30电的常供电线，而15电只是给控制单元一个信号，让其工作。
