故障诊断过程： 故障车是新车，刚提车一个礼拜，全车无电，打救援电话，我们去后，全车已

无电，现场搭电后，让客户开回公司检查，开回后，换了一块新电瓶，然后检查车辆放电电流，发现锁车后，放电电流一直为 1.87A，有系统不休眠漏电。简单检查杂物箱灯，后备箱灯，未发现异常，随后用 6150 检查车辆电器无故障，最后进网关查看各系统的休眠状态，发现有多个系统不工作（如下图），仔细观察了一会，各个系统休眠状态无改变，没有单一控制单元不休眠，不好下手，最后用常规方法检查漏电，逐一断保险丝方法。

 

 

当断到 SA6 保险丝时，放电电流从 1.87A 下降到， 0.01A 到 0.00 A,SA6 保险丝又控制着SC32-SC37，当用此种方法逐一拔保险丝法，最后发现 SC37 控制的空调控制单元放电，更换空调控制单元后，故障排除。

 

 

 

 

故障原因分析：最后我们用 6150 再次检查网关各电脑休眠状态，正常状态如下:

 

故障处理方法：更换空调控制单元后，故障排除。

案例点评及建议：在维修放电的时候，如读网关休眠状态，发现过多的电脑不休眠，只能采取常规方法检测，这样既简单又比较方便解决问题。