一辆行驶里程约83000km的大众途安汽车。车主反映，该车左前门开门后常有自锁现象。

如果遥控器发出一个中央门锁开锁信号指令，但车门或后备箱盖没有被打开，那么30s后车辆将重新上锁，这种现象称为自锁。但眼前这辆途安车情况是否正常，手里没有同类车可作对比，不能定论，只好先对同厂不同类帕萨特B5轿车试验。如果车辆在

闭锁防盗状态时，按下遥控开门钮，不论开门后关门或根本不开门，中央集控门锁都会在30s后自动锁上。进一步试验又发现，多数不同年型的帕萨特1.8T轿车，遥控开门后，自锁只发生在不开门的情况下，一旦开过门后自锁就不复存在。这辆途安车与测试的帕萨特相比，自锁动作非常相似。但现在的问题是，当前这辆途安车开门后，关门是否应该有此自锁动作，因为这牵涉到该车故障到底是否存在。于是对“病车”途安又作了一次测试。遥控关闭左前门，随即又遥控打开，在没有打开门的情况下，中控锁先闭后开30s后发生自锁。我们发现该车的自锁功能与该车开门和关门的确没有关系。但是，驾驶员坚称以前未曾有过这种反常现象。他的话应该不会是凭空捏造的。首先对一辆好的途安车做了试验，发现在车闭锁状态下按了遥控器遥控开门钮且不开门，30s后自锁功能发生，再按遥控关门钮，接着按遥控开门钮，开门后又关门，自锁动作一直没发生，这说明“病车”上的故障确定是存在的。诊断仪读故障码为：00928，驾驶员侧中控门锁控制单元F220信号错误。

这告诉我们，左前门控制单元J386 要接收到来自左前门闭锁控制单元 F220（又称闭锁器）的开门和关门信息，才能作出相应自锁与否动作。如果开门或关门信息出错，其自锁功能将发生紊乱或丢失。对左前门门锁控制单元 F220 内门控开关 F2 进行检查，电路如图所示。发现无论开门或关门，其开关上 T10b/4 和 T10b/8 两端欧姆测试值始终是无穷大，也就是说，左前门无论开门或关门，它给中央集控单元 J393 始终输入闭门信息，其结果在我们按下钥匙上遥控开门钮后，门不管是否被打开过，30s 后各门都发生了自锁动作。更换了左前门门锁控制单元 F220 总成，故障不再出现。