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2. 接下来应该找到喇叭继电器30 号针脚的插接器，再次测量电压，如果电压正常，说明从 30 号针脚插接器到电源正极连接正常。
3.将继电器30和37号触点用跨接线短接，此时如果喇叭发响，则说明从继电器37 号针脚插接器到喇叭插接器连接正常，喇叭本体也正常；但如果不发响，则说明从继电器37号针脚插接器到喇叭插接器断路，或者喇叭本体损坏（注：2个喇叭同时损坏的可能性非常小，重点放在线路断路上）。
4.如果发响，接下来应该测量喇叭继电器的 75 和 71 号之间的电阻，如果阻值为无穷大或者几百欧姆以上，则说明该继电器断路。如果阻值正常，则进一步测量继电器本体是否闭合正常。
5.如果继电器正常，则接下来应该测量继电器71 号针脚插接器到喇叭开关进线线路的阻值，如果该阻值为无穷大，则说明该线路断路。
6.如果该线路为正常，则测量喇叭开关的出线到搭铁线的阻值，如果该阻值为无穷大，则说明该线路断路。
7.如果前面都无异常发现，则最后检查喇叭开关是否损坏。将喇叭开关的进出线短接，此时如果喇叭发响，则说明喇叭开关损坏。
在这个故障分析中，我们主要讲到了喇叭电路的阅读，以及如何查找喇叭电路的连线，我觉得只有这样读懂喇叭电路图才能对喇叭不响的故障进行迅速准确的排除，其它故障也一样。
喇叭电路图如此，大众车系其他电路图也如此，掌握了喇叭电路图的查找方法，我相信读懂大众车系其它元件的电路图应该能迎刃而解。
